我公司是屏蔽门顶箱风阀的生产企业，在国内多条地铁项目成功应用中获得多方的好评。地铁屏蔽门顶箱风阀(TCD)应用于地铁屏蔽门上方站台与隧道间的通风，通过地铁的活塞效应引入室外低温空气为地铁公共区域通风，可降低空调设备运行能耗。TCD可由站台系统控制其自动开闭，在春秋季的非空调使用期，TCD可以经控制系统打开，这样地铁隧道内的活塞风会吹进站台，在不使用中央空调的情况下站内也能有效降温，而在夏冬两季站台内使用中央空调时，TCD关闭后站台又能有效保温。防火安全也是TCD的重要功能，当站台或车站轨行区发生火灾时通过BAS系统控制TCD关闭，达到隔断烟气的要求。

性能说明

1.通风性能
通过优化设计执行器的装配空间及采用机翼型叶片结构形式，确保阀门通风率80%以上。
2.密封性能
采用啮合式阀片结构，配合FF密封材料，采用压铆铜套方式以及选用高弹性不锈钢侧面密封材料， 使得TCD在2000Pa的风压下，泄露量不大于157m³/（h.m³）。
3.执行器
执行器标准扭矩为45N.M，峰值扭矩85N.M，标准气压下单次开/合时间不大于17秒
4.产品可靠性
框体采用周边法兰及CO2气体保护焊满焊工艺使得阀门不易产生结构变形，强度很高。
5.耐火密封性能
TCD耐火性能为：280℃，2小时耐火极限性能测试后，阀门不产生任何部件的位移，不产生可见穿孔，阀门可以正常工作，在2000Pa的风压下，泄露量不大于167m³/（h.m³）.可以有效隔断烟气，产品设计符合ISO-834设计标准，极限耐高温1700℃。
6.易维护
产品采用模块化设计，便于后期非轨行区维护更换、升级改造。传动部分全部采用304材质，轴承采用自润滑铜套确保传动机构免维护。
7.噪音
阀门整体密封性好，能有效防止列车运行过程中因风压引起的啸叫。